Tras largos meses de intensa preparación en su nueva sede central, Hyundai Motorsport sacó el i20 WRC del taller para comenzar su programa de pruebas.
El resultado reveló una evaluación satisfactoria para la última configuración del Hyundai i20 WRC, la cual se realizó en un terreno de prueba privado cerca de su sede en Alzenau, Alemania. Ahora, el calendario de pruebas busca preparar el automóvil para ingresar al Campeonato Mundial de Rally de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de 2014.
La primera sesión de evaluación integral se realizó durante tres días y el recorrido fue de 550 kilómetros, ahí se probaron varios escenarios y se reunieron datos valiosos para ser analizados por los ingenieros de la marca. Mientras que todas las áreas claves del vehículo fueron evaluadas, hubo un mayor enfoque en recolectar información proveniente del motor turbo de 1.6 litros del i20 WRC.
“El carro está fuera del taller y puedo admitir que fue un momento emotivo el ver la última configuración del i20 WRC en acción por primera vez”, dice Michel Nandan, director del equipo.
Nandan también afirma que cuentan con un calendario riguroso de evaluaciones para el resto del 2013. “Visitaremos diferentes locaciones alrededor de Europa para evaluar el i20 WRC en diferentes condiciones y en diferentes terrenos, lo que reflejará la variedad de circunstancias que nos encontraremos en el Campeonato Mundial de Rally del próximo año”.
Con un objetivo ambicioso por lograr en poco tiempo, la apretada agenda planea asegurar que el Hyundai i20 WRC este listo para competir en el Rally de Monte Carlo en enero de 2014.
“Lo que aprendimos en las primeras evaluaciones fue bastante positivo. Ahora tenemos mucha información útil para procesar en las próximas etapas de nuestra preparación”, explica el director del equipo.
El Hyundai i20 WRC fue diseñado en el centro de investigación y desarrollo de Namyang en Corea y actualmente se está trabajando en su preparación para la carrera en la sede central de Hyundai Motorsport en Alzenau, Alemania.
